Portas seccionais con porta wicket

As portas seccionais con portas wicket son un deseño cómodo e ergonómico que se pode montar en calquera tamaño aberto. O ancho do panel, debido á súa rixidez, pode alcanzar ata 7 metros. Este deseño é un panel bocadillo horizontal, conectado entre si. O principio de funcionamento das portas de elevación e rotación con pano seccional consiste en mover os paneis ao longo das guías fixadas no teito. Este principio proporciona unha gran usabilidade.

Portas de garaxe seccionais

As portas seccionais con portón wicket son perfectas para calquera garaxe. Unha das vantaxes deste deseño é a práctica da súa aplicación, non require espazo adicional, xa que á hora de abrir a comprende e baséase no teito. Ademais, as portas seccionais de garaxe están equipadas ademais cunha ponte, que asegura un bo illamento térmico e acústico. En media, están deseñados para 25 mil ciclos. É dicir, se abre unha porta transversal de elevación cunha porta 7 veces ao día, o período de servizo ininterrompido debería ser de aproximadamente 10 anos. Ao final deste período, será necesario un pequeno mantemento que consistirá en substituír os resortes.

Se a instalación foi realizada de boa fe e os resortes foron seleccionados individualmente, isto proporciona unha estrutura completamente equilibrada que é moi fácil de manexar. Abrir e pechar o mecanismo non require esforzos adicionais. A porta da porta está feita co mesmo estilo con eles e non se parece a un elemento alienígena.

As portas seccionais de garaxe teñen alimentación eléctrica. Grazas a isto, o mando a distancia é posible, o que aumenta aínda máis a comodidade de uso mesmo sen saír do coche. Tamén hai que sinalar que todas as portas elevadoras e seccionais con wicket proporcionan unha apertura de emerxencia en caso de emerxencia. Deste xeito, ao realizar unha determinada secuencia de accións, o mecanismo facilmente ascende e péchase manualmente, sen necesitar moito esforzo.

A construción do garaxe e portas seccionais tamén prevé a ventilación. Isto promueve a circulación de aire sen obstáculos. É por iso que no garaxe nunca haberá molde e aire estancado.