Antes de ir a un país inexplorado, un viaxeiro experimentado está obrigado a aprender algunha información sobre o transporte. Albania , como a maioría dos países da Península Balcánica, está especializada no turismo. Para o confort dos turistas o transporte de Albania desenvolve en todas as direccións posibles.
Transporte ferroviario
O transporte ferroviario de Albania desempeña un papel importante no tráfico de pasaxeiros e mercadorías. O primeiro ferrocarril de Albania foi construído en 1947, e foi ela quen conectou Durres , o principal porto de Albania, con Tirana e Elbasan. A rede ferroviaria está composta por 447 km de estrada, e todos os trens en Albania son diésel. O transporte ferroviario, por regra xeral, é moito máis lento que outros métodos de transporte (a velocidade media do tren non supera os 35-40 km / h).
Ao longo da costa do lago Skadar hai unha única estrada ferroviaria que conecta Albania con outros estados. Line Shkoder - Podgorica (a capital de Montenegro) foi construída nos anos 80. Século XX. Agora a mensaxe do pasaxeiro non está nela, a estrada úsase exclusivamente para o transporte de carga.
Paga a pena notar que a mocidade local en Albania non é moi amable: ás veces xogan pedras nas fiestras dun tren en movemento. É divertido con eles. Evitar unha situación desagradable é o suficientemente sinxela: non se senta pola xanela.
Transporte por estrada
Os envíos internos realízanse principalmente por estrada. A pesar do feito de que o goberno fai importantes investimentos para mellorar as estradas de Albania, a calidade da superficie de moitas estradas é repugnante. En Albania, desprezo xeneralizado das regras da estrada. As luces de tráfico están prácticamente ausentes. En xeral, a infraestrutura viaria en Albania deixa moito que desexar. Polo tanto, sexa vixiante: evite a noite de viaxar fóra das principais áreas urbanas e non teña nunca atrás sen embriagar. A imprudencia dun viaxeiro pode causar moitos problemas.
En Albania, o tráfico á dereita (condución á esquerda). En total hai uns 18000 km de estradas. Destes, os 7.450 km son as estradas principais. Nos centros urbanos, o límite de velocidade é de 50 km / h, en áreas rurais - 90 km / h.
Taxi
En calquera hotel hai taxistas e espera clientes. Os prezos xeralmente non son esaxerados por ninguén, pero é mellor estar de acordo coa tarifa por anticipado, porque ás veces os condutores elixen o camiño máis auténtico e, polo tanto, máis caro.
Alugar un coche
Pode alugar un coche en Albania se ten unha licenza de conducir internacional. Por suposto, ten que ter polo menos 19 anos. Deixar o depósito en forma de caixa ou tarxeta de crédito.
Transporte aéreo de Albania
Non hai servizo aéreo doméstico en Albania. Debido ao pequeno tamaño do propio país, en Albania hai só un aeroporto internacional: o aeroporto nomeado despois da nai Teresa . Está situado a 25 km ao noroeste de Tirana, na pequena cidade de Rinas. "Albanian Airlines" é a única aerolínea internacional do país.
Transporte de auga de Albania
O porto principal de Albania é Durres . Desde Durres pode chegar aos portos italianos de Ancona, Bari, Brindisi e Trieste. Hai outros grandes portos marítimos: Saranda , Korcha , Vlora . Coa súa axuda, os buques poden navegar entre os portos italiano e grego. Tamén no país hai o río Buyana, que se usa principalmente para transporte de auga turística. Nótese que o ferry internacional que comunica o Pogradec coa cidade macedonia de Ohrid está correndo polo río Buyan.
Transporte interurbano
A situación co servizo de autobuses é aínda peor que coas estradas. Non hai conexión de autobús central entre as cidades. Sen taquillas de caixa, sen horarios. Todo terá que aprender por si só e descubrir temprano pola mañá: a maior parte do transporte está recuperándose no destino ás 6 a 8 da mañá. Chegando máis preto da cea, arrisca a non saír nada ese día.
Centos de autobuses privados circulan por todo o país. Podes coñecer a localidade que só necesitas se chegaches á parada en persoa. Pagamos a tarifa directamente do condutor. O autobús sae dun xeito, axiña que todos os lugares están ocupados. Non obstante, hai vantaxes neste método de viaxar polo país: unha vista única do campo será de interese para calquera turista. Ademais, viaxar en autobús, aforrará unha importante cantidade de diñeiro (os prezos son bastante baixos).
As rutas principais desde Tirana:
- Ao sur: Tirana-Berati, Tirana-Vlera, Tirana-Gyrokastra, Tirana-Saranda. Ao sur, os autobuses saen da rúa Kavaja (Kavaja) da cervecería de Tirana.
- Ao norte: Tirana-Shkoder, Tirana- Kruja, Tirana-Lezh. Os minibusos a Bairam Kurri parten da sede do Partido Demócrata na rúa Murat Toptani. Os autobuses para Kukes e Peshkopii parten de Laprak. Os autobuses de Shkoder comezan o tráfico preto da estación ferroviaria situada na rúa Karla Gega.
- Ao sueste: Tirana-Pogradets, Tirana-Korcha. Os autobuses que se dirixen cara ao sueste afastan o estadio Kemal Stafa .
- Ao oeste: Tirana-Durres; Tirana-Golem. Os autobuses cara a Durres e ao golem da praia saen da estación de tren.