Moitas veces, os cidadáns consideran que os coches sedentarios (de longa distancia ou de longa distancia) e os comúns son o mesmo que é unha ilusión. Os coches comúns son asentos comúns, onde os asentos dispóñense nos estantes inferiores, é dicir, ata tres pasaxeiros poden sentarse nunha prateleira. Se consideras esta viaxe en termos de comodidade, logo montando tres nunha andel - é moi tedioso. Por suposto, ás veces, os bos condutores están autorizados a ocupar prazas nas baldas superiores, pero a miúdo hai colchóns, cama ou equipaxe "deitado".
Autos sentados
É difícil para un especialista non distinguir un coche sedentario dun compartimento, un asento reservado ou outro xeral. Non obstante, na cabina ponse de manifesto o aspecto dun coche sedentario e cales son as súas diferenzas con outros tipos de automóbiles. O deseño dos asentos no coche sentado do tren é semellante á sala de autobuses: a ambos os dous lados do paso hai asentos dobres. Son o suficientemente cómodos, suaves e poden ser arroxados de xeito que, nunha posición de mestura, un ou dous se marchen por unha hora ou dúas.
Cómpre lembrar que ao comprar boletos ferroviarios en Internet pode cometer un erro ao elixir un lugar, xa que o plan establecido dun coche sedentario non sempre corresponde á realidade. O feito é que as modificacións dos coches poden ser diferentes. Non obstante, a numeración dos asentos nun auto sentado sempre é o mesmo: as fiestras teñen lugares estraños, o pase - mesmo. Se está entre os pasaxeiros que lles gusta varias veces durante a viaxe para camiñar e estirar as pernas, entón, para non molestar a un veciño, é mellor comprar boletos para asentos pares.
A equipaxe é conveniente para o transporte en baldas especiais, que se colocan ao longo das filas de asentos. De acordo coas normas establecidas por RZD, os pasaxeiros poden transportar ata 36 quilogramos de equipaxe en forma de equipaxe de man.
Na maioría dos coches nas costas dos asentos hai baldas de plástico plegables, que serven aos pasaxeiros sentados na parte traseira con cómodas mesas para comer. Neste caso, as táboas están sempre en posición horizontal, independentemente da posición da materia. Nos coches, onde os asentos están situados fronte ao outro, naturalmente non hai tales táboas.
Os coches sentados están divididos en clases: economía (68 ou 63 prazas), clase empresarial (43 prazas) e primeira clase (10 prazas).
| | | |
Comodidades adicionais
Como en calquera outro tipo de vagón, hai baños nos coches sedentarios. E en vehículos novos é un biotoilets, o que permite non pechalos durante as paradas e paso de zonas sanitarias. Na váter deben ser os seguintes elementos: papel hixiénico, xabón, toallas de papel, espello. Ademais, hai un compartimento de servizos de condutores no coche, dous tambours nos dous extremos do coche.
Hai opinión de que en coches sedentarios, como en asentos comúns ou reservados, moitas veces pode haber conflitos entre pasaxeiros, porque o público é bastante "heteroxéneo". Créame, en tales autos, a maioría dos empresarios de clase media van, cuxo obxectivo é alcanzar o seu destino rapidamente, cómodamente e sen complicacións, polo que non debes preocuparte. Ademais, sempre hai representantes da policía de tránsito no tren, polo que os conflitos quedan inmediatamente detidos.
Se na estrada vai pasar varias horas, viaxar nun coche sentado será moi cómodo. Pero lembre, gastar oito ou dez horas ou máis nun coche semellante é moi difícil. ¿Que podemos dicir sobre o tren con nenos pequenos que non poden sentar durante dez minutos nun só lugar? Pero no coche non estás só, e coa opinión doutros pasaxeiros haberá que ter en conta. Nestes casos, é mellor comprar boletos para coches de compartimento, especialmente porque a diferenza de prezo non será tan significativa.