- Dirección: Xapón, 711-0925 Prefectura de Okayama, Kurashiki
- Teléfono: +81 86-426-3030
- Sitio web: kurashiki-tabi.jp
- Data de apertura: 10 de abril de 1988
- Lonxitude da ponte: 37 km
- A tarifa: 3.500 iens (30.3 dólares)
Seto Bridge é o edificio máis grande da modernidade, que se converteu no tesouro nacional de Xapón , o seu orgullo e confirmación do máis alto nivel de desenvolvemento da súa maquinaria e industria.
Localización:
A ponte de Seto-Ohashi é un viaduto no Mar Interior do Xapón que conecta as cidades de Kurashiki na illa de Honshu e Sakaide na illa de Shikoku, así como as illas de Hokkaido e Hondo.
A historia da creación da Ponte de Seto
A finais do século XIX apareceu a primeira liña de locomotoras na illa de Shikoku e, xunto con el, naceu a idea de que a illa se conecte co resto de Xapón para facilitar o transporte e aumentar o volume de negocio. A construción da ponte iniciouse en 1978 e durou 10 anos. O proxecto involucrou a 50 mil persoas. A implementación do proxecto requiriu 1130 millóns de yenes xaponeses (uns 9.000 millóns de dólares).
Para a construción da ponte de Big Seto utilizáronse pequenas illas no Mar Interior do Xapón. A construción tivo en conta a maior actividade sísmica de Xapón (a ponte de Seto soportará o terremoto a 8 puntos na escala de Richter) e a probabilidade de mareas (os barcos mercantes poderán pasar baixo a ponte neste caso, xa que a altura mínima sobre a auga será de polo menos 65 m) . A ponte comezou a funcionar en abril de 1988, e hoxe é un símbolo do progreso técnico e económico do país.
¿Que é interesante sobre Seto Bridge?
Seto-Ohashi é un complexo de comunicacións de dous niveis, incluíndo o expreso de catro carriles Seto-Tuuyo e a liña de alta velocidade "shinkansen" de Seto-Ohashi situada debaixo dela. Ao longo da autovía hai 30 paradas de autobús, a tarifa en que se paga, o prezo é o mesmo en ambas direccións. No que se refire á liña ferroviaria de Honsi-Biss, inclúe 3 estacións: Kaminoho, Kojima e Kimi. Destaca a sección da autovía ea liña ferroviaria situada nun túnel especial baixo a auga.
A Ponte Seto esténdese de norte a sur en forma de cadea de 6 pontes separadas, das cales 3 están colgadas, 2 - por cable e 1 - por medio de granxas. Todas as pontes teñen nomes separados e de norte a sur a súa secuencia é así:
- Simotsui-Seto é unha ponte de 1,4 km de lonxitude que ten un alcance máximo de 940 m, que colga sobre dous soportes. Conecta as illas de Honshu e Hitsuishi;
- Hitsuizijima é unha ponte de dous pés cunha lonxitude de 790 m cun alcance máximo de 420 m. Conecta as illas de Hitsuishi e Iwakuro;
- Ivakurzim - similar en características á ponte anterior. Liga as illas de Iwakuro e Vasa;
- Yoshima é un transbordo de cinco espazos a través de armaduras, fixado en dous soportes. A lonxitude da ponte de Yoshima é de 847 my o maior espazo é de 246 m. Serve como un vínculo de conexión entre as illas de Vasa e Yo;
- O Bisan Seto é a segunda ponte máis longa da cadea Seto ea 33ª no mundo (1538 m). É unha ponte colgante que conecta a illa de Yo e a ponte Minami Bisan-Seto que a segue;
- Minami (sur) Bisan Seto - a máis longa de todas as pontes de Seto-Ohashi (1648 m), no mundo de lonxitude ocupa o lugar 22. Esta ponte suspendida en dous soportes conecta Kitai Bisan-Seto coa illa de Shikoku. A estrada en Minami Bisan-Seto está situada a unha altitude de 93 m.
¿Como chegar?
Para ver Seto Bridge, pode ir desde Tokio ou Osaka . Pode chegar desde a capital de Xapón en avión desde o aeroporto de Haneda ata o aeroporto de Okayama (o tempo de voo é de 1 hora e 15 minutos) ou en tren ata Okayama (a ruta leva 3 horas 20 minutos) e outra media hora máis ao longo da liña JR Seto-Ohashi ata a parada de Kohima. Desde Osaka ata a Ponte Seto, leva só 50 minutos chegar a Shinkansen dende a estación de Sin Osaka ata a estación de Okayama. Podes apreciar toda a beleza e grandeza da ponte dirixíndea en coche ou cun tren de alta velocidade ou percorrendo un ferry que se move entre os illotes.