- Enderezo: Roņu iela 10, Liepāja, LV-3401, Letonia;
- Lonxitude: 1800 m;
- Ancho: 7,35 m;
- Peso de bloques de formigón: 7110 e 36000 kg.
A finais do século XIX e principios do XX, a ruptura do norte de Liepaja tivo gran importancia estratéxica. Foi parte da Fortaleza Costeira Marítima e do Porto Militar. A tarefa principal da fortificación era protexer a costa dos efectos negativos das ondas e da area do mar. Hoxe, o muelle xa non representa un obxecto de protección importante e, durante moitos anos, unha loita implacable cos elementos mariños sufriu significativamente. Pero, con todo, o interese por iso non morreu. A xente quere visitar turistas e pescadores locais.
O espigón do norte de Liepaja é un "defensor da xubilación"
O terraplén na cidade de Liepaja non é como as praias turísticas azuris de Riga e Jurmala . Non atoparás aquí parques acuáticos ruidosos e praias privadas con parasois e hamacas.
Históricamente, a beira do mar en Liepaja foi deseñada non para a recreación, senón para fins máis graves. No século XIX, por orde do emperador Alejandro III, construíuse aquí un porto militar coa fortaleza do mar. Un dos elementos deste complexo militar-estratéxico foi o Mol do Norte. É unha estrutura hidráulica que actúa como bloqueador. O propósito de construír un terraplén de pedra é protexer a costa das ondas e do exceso de area.
A erección do toupe levou dous anos (de 1891 a 1893). Está situado na parte norte da cidade. Se camiñas ao longo deste peirao improvisado no fondo do mar, podes observar que valía con valentía a súa tarefa durante moitos anos. Hai seccións do montículo que invadiron sen piedade ondas poderosas. De cando en vez no camiño hai pedras picadas e parafusos. Non obstante, non paga a pena preocuparse, andar no centro comercial durante a calma é absolutamente seguro. Nunha tormenta, é mellor observar a fermosa oposición dos elementos naturais e do punto de verificación provocado polo home da costa. O espectáculo é realmente incrible.
Moitas veces na área de toupeira podes coñecer invitados inusuales - graciosos cisnes brancos. Resulta que estas majestuosas aves non só viven en estanques e lagos. Tamén escolleron o Mar Báltico.
Indo cara á Oración do Norte en Liepaja, non esqueza retirar o rompevíeu, mesmo se o clima é quente e claro. Na costa é case sempre ventoso.
Características de deseño
O muelle norte é un dos máis famosos deste tipo. E a razón para iso é a súa escala:
- a lonxitude da toupeira é de 1800 m;
- o ancho da estrutura é de 7.35 m;
- A masa de bloques de formigón utilizados na construción é de 7110 e 36.000 kg.
Para a construción dunha liña adicional de protección, fixéronse espesos especiais de formigón de forma triangular. Anteriormente, tales construcións non foron usadas.
Tesouro do Emperador
O 12 de agosto de 1893, na etapa final da construción do Polo Norte, Liepaja visitou o emperador All-ruso - Alejandro III. A súa solicitude, un nicho foi perforado nun dos bloques de formigón. Alí o gobernante ordenou colocar o paquete que preparara, onde se atopaba unha placa de prata gravada coa data da construción do mole, as moedas da corte imperial (ouro, prata e cobre), que foron marcadas especialmente para esta ocasión, así como a bandeira rusa e o estándar persoal. Despois diso, o propio Alexander III amurallou un nicho e ordenou que caese este bloque ao final do rompeolas no auga. Os pescadores locais seguen esperando capturar artefactos valiosos do escondite imperial, pensando que o mar tempestuoso foi soprado por ese bloque de formigón.
¿Como chegar?
Desde Riga podes chegar a Liepaja de tres xeitos:
- en coche (220 km) pola estrada A11;
- transporte ferroviario (os trens funcionan os venres e domingos, o tempo de viaxe - pouco máis de 3 horas);
- en autobús (pasan diariamente, pero é difícil saír o domingo, para ir máis alá que nun tren - 3,5-4,5 horas).
Pode chegar ao Polo Norte en Liepaja no autobús número 23. Debe tomar unha parada de autobús "Mercado Central" (Peterturgus) e chegar ao final.