- Enderezo: Rabakov 35, 294 04 Rabakov, República Checa
- Teléfono: +420 603 713 076
- Páxina web: jawa-muzeum.cz
Coa marca de motocicletas de Java (Jawa) moitos homes teñen os mellores recordos da infancia e adolescencia. Algunhas persoas só soñaban con comprar o seu propio "cabalo", mentres que o outro vehículo Java de dúas rodas aínda se atopa hoxe no garaxe. Fai case medio século atrás, Java era case o soño de todos, ea popularidade da marca non era menor que a lendaria Harley.
Descrición do museo
O Museo de Java na República Checa está situado preto da súa capital, Praga , ao noreste da pequena cidade de Rabakov. O museo é privado e está situado nun edificio separado. A exposición xa non se considera prestixiosa: non hai colas, a sala moitas veces está pechada. Moitos visitantes aleatorios e turistas están autorizados a través da entrada de servizo.
A historia da fábrica e marca JAWA comeza en 1928, cando o enxeñeiro checo, Frantisek Janeček, decidiu reordenar a súa propia fábrica de armas para a liberación de motocicletas de tal demanda. O modelo de prototipo foi elixido Wanderer de 500 metros cúbicos de Alemania. E o nome JAWA estaba formado polas primeiras letras do nome do enxeñeiro e do tipo Wanderer.
Desafortunadamente, a xestión da planta destinou un tamaño modesto para o museo para acomodar todas as exposicións. Moitos modelos quedan en filas case de preto o outro, non se poden ignorar e considerar ben.
Que ver?
No museo de Java na República Checa recolléronse unha colección de motos non só de automóbiles, pero tamén de motores e equipos, que antes foi producido pola planta. Dos modelos máis populares de motocicletas, podes ver a primeira motocicleta de posguerra Java-250, lanzada en 1946 e Java-350 (1948), que xa tiña un motor de dous cilindros de dous tempos.
A partir da colección dos primeiros coches JAWA no museo, pódese considerar a JAWA 700 con tracción dianteira e unha potencia de 20 CV. cun motor de dous cilindros de dúas etapas en 684 cu. ver O total destas máquinas producen 1500 pezas, a maioría das existentes son actualmente de propiedade dos museos automobilísticos do mundo.
Tamén hai un semi-descapotable, o modelo de carreiras Jawa 750 Coupe e mototécnica de deportes lixeiros e autovías, así como motores e as pezas máis vendidas no tempo. Unha das perlas da colección do museo de Java na República Checa é a motocicleta Ceset-500-Vaticano, feita para o cortexo do Papa de Roma. O modelo está pintado de branco e os detalles metálicos habituais están decorados con dourado.
Tendo en conta que non todos os produtos da planta de JAWA foron importados na URSS, hai algo que ver ata un motivador experimentado.
¿Como chegar ao museo de Java na República Checa?
Un billete para o museo custa 2 € e tamén tes que pagar a mesma cantidade se queres sacar fotos ou gravación de vídeo para a memoria. As xiras en grupo ofrecen descontos adicionais. O museo está aberto todos os días de 9:00 a 18:00. Non obstante, como din os turistas, se está un pouco atrasado, aínda pode ir. No museo hai unha pequena cafetería e unha tenda de souvenirs. As compras máis populares dos fanáticos son chaveiros, camisetas e un conxunto memorable de tarxetas postais.
Desde Praga ata o museo, en media hora pode chegar por ti mesmo, movéndose cara ao noreste pola estrada E65, e seguindo as estradas 280 e 279 que a levarán á exposición de Java. Tamén á cidade de Rabakova periódicamente desde Praga e Domosnice van percorridos de longa distancia. Aquí, na estación ferroviaria, paran todos os trens e trens.