Non hai quen chame ao traballo na terra como unha fácil ocupación. Coa esperanza de polo menos un pouco máis fácil para eles mesmos, moitos agricultores deciden adquirir un "caballo de batalla": un motoblock . E adoitan deter a súa elección en motoblocks de produción chinesa. Ata que punto se xustifica esta decisión, imos falar hoxe.
Motoblocks chineses: "por" e "contra"
Non é ningún segredo que para hoxe sexa a inscripción "Made in China" que se pode atopar no 80% de todos os produtos manufacturados do mundo. E os motoblocks non están entre as excepcións. Pero o recurso do motoblock chinés adoita determinarse só pola sorte do seu dono, xa que o control de calidade na produción destes produtos na maioría dos casos só está presente nominalmente. A cantidade de "sorpresas" que esperan para a compra destes produtos pode incluír tanto porcas atornilladas como de tamaño reducido e pola falta de certas partes. Por suposto, isto aplícase principalmente aos representantes máis económicos da maquinaria agrícola chinesa, pero aínda un custo máis impresionante non sempre é unha garantía de calidade. Polo tanto, os motores de motor pesados chineses só poden ser comprados por operadores oficiais que proporcionan unha garantía a longo prazo ea posibilidade de substituír equipos en caso de matrimonio. Ademais, tal compra é razoable só se o futuro propietario ten certas habilidades para reparar o equipo, xa que moitas veces é necesario mellorar a construción dun bloque motor e eliminar pequenos fallos.
Características de motores pesados chineses
Estruturalmente, os motores pesados de fabricación chinesa son bastante simples e inclúen un motor diésel de catro tempos con inxección directa, un tanque de catro litros, un reductor de engrenaxes, un embrague de disco, un sistema de refrixeración e un cambio de velocidade. Os mellores representantes deste tipo de tecnoloxía son capaces de realizar preto de 15 diferentes operacións e áreas de proceso en 2-3 hectáreas.