Museo do Transporte


Non moi lonxe do centro de Praga atópase o Museo de Transportes (Museo de Transporte Público ou Muzeum městské hromadné dopravy). Almacena uns 50 tipos de tranvías e autobuses históricos que foron construídos en distintas épocas. Todos eles están en orde de funcionamento, e algúns deles aínda rodean turistas.

Información xeral sobre o museo

Na República Checa sempre se prestou especial atención ao transporte público, cuxa xestión foi axustado ao máis mínimo detalle. Para perpetuar estas tradicións, o goberno decidiu fundar un museo . Foi colocado no antigo edificio do antigo depósito Vozovna Střešovice.

O edificio é un Monumento Técnico Nacional, aínda que a primeira vista parece bastante normal. A inauguración oficial do Museo de Transportes Públicos en Praga tivo lugar en 1993. Cada ano é visitado por decenas de miles de turistas que queren ver exposicións únicas.

Descrición da institución

Aquí verás documentos e fotos nos que podes rastrexar a historia do transporte público na República Checa. As fotografías mostran a construción de pistas de tranvía, aparcadoiros e depósitos. A institución recreou os lugares de traballo dos empregados equipados con sistemas de comunicación e xestión.

Nunha sala separada almacénanse:

Que transporte público ten no museo?

A exposición do establecemento é un transporte restaurado que foi completamente renovado e está en perfecto estado. Cada exhibición ten un certo significado e ten un significado histórico único. O maior interese entre os visitantes é o causado por:

  1. Konka é un tranvía ecuestre que estivo en funcionamento en Praga desde 1875. É un coche tirado por cabalos. O condutor normal conduciu o transporte e o condutor tomou a tarifa.
  2. O tranvía №200 do alcalde ten un aspecto bastante exquisito e ten unha rica decoración interior. Foi lanzado en 1900 na planta de Smichov e serviu para fins representativos. Foi cronometrado para a Exposición Mundial de París.
  3. A serie 444 de tranvía - foi lanzada en Praga en 1923. Produciuse en 2 fábricas: Krzizhik e Ringhoffer. No tellado do transporte está equipado con publicidade retro.
  4. Bus Ikarus 280 - Foi creado en Hungría a mediados do século XX. Provoca unha tormenta de emocións entre os turistas que viviron no período da existencia do estado socialista. O salón está equipado con butacas de beisebol e na xanela pódese ver un condutor de bonecas que limpa as fiestras.
  5. O autobús Škoda da serie RO 706 caracterízase por un deseño único. Foi lanzado en 1948.
  6. O Trolley bus Tatra serie T-400 é un transporte lendario, que foi operado ata 1955. Atrae os puntos de vista dos visitantes con símbolos de estado de estado - no seu tellado son bandeiras da URSS e Checoslovaquia.
  7. Os vehículos de servizo - semellan camións de bombeiros, pero pertencen a diferentes servizos da cidade. Nas portas dos coches hai un escudo que significa o propósito do transporte.

Características de visita

Durante a xira, os hóspedes poderán escoitar música en directo, percorrer algúns tranvías e mesmo dirixir a famosa ruta de anel número 91, composta por 9 paradas. O prezo do billete é de 1,6 dólares e a viaxe tarda ata 40 minutos.

Podes visitar o Museo do Transporte en Praga de abril a novembro, só os fins de semana e festivos de 09:00 a 17:00. Para grupos estranxeiros pode facer unha excepción. O custo do boleto é de 2,3 dólares e 1,4 dólares para adultos e nenos de 6 a 15 anos, respectivamente.

¿Como chegar?

Podes chegar ao lugar nos tranvías n.º 1, 2, 18, 25 e 41. A parada chámase Vozovna Střešovice. Desde o centro de Praga ata o museo están tamén esas rúas: Žitná, Václavské nám. e Karlův a maioría.