Ponte Arslanagic


En Bosnia e Herzegovina , un dos ríos subterráneos máis longos do mundo, Trebyshnitsa , flúe polo que se construíu unha ponte no século XVI. O nome que usou durante os primeiros cen anos é descoñecido, pero desde o século XVII foi chamado Arslanagich.

¿Que é tan notable sobre esta ponte?

En primeiro lugar, a súa historia. Non todos os días podes ver unha ponte que cambiou a súa localización e que ten dous nomes ao mesmo tempo. A ponte que está tan ben conservada, a pesar de toda a adversidade que lle ocorreu.

E en segundo lugar, é un exemplo moi fermoso de arquitectura medieval. Crese que foi deseñado por un seguidor da escola de Sinan - un dos arquitectos otománs máis famosos e para a construción da ponte invitados mestres de Croacia.

Historia

Esta ponte foi erigida en 1574 na ruta comercial. Comezou a ser chamado polo nome do coleccionista de impostos - Arsalan-aga. A través do transbordador colocouse un garda cun estreito paso protexido por portas espesas no primeiro andar e con estrictos vixiantes no segundo. As persoas que querían atravesar a ponte foron forzadas a pagar impostos. E este caso converteuse en hereditario e, durante varios séculos, os descendentes de Arslan-agi rendiron homenaxe. Logo dalgún tempo, un pobo chamado Arslanagichi apareceu preto da ponte.

En 1965, a ponte tivo que pasar por unha proba seria. As autoridades decidiron construír unha central hidroeléctrica. A atracción estaba nunha zona de inundación e durante máis dun ano estaba baixo a auga. Grazas ás protestas da poboación e os esforzos do Departamento de Protección de Monumentos Culturais, recibiu unha segunda vida. En 1966, a auga foi deliberadamente reducida, durante dous meses a ponte foi desmantelada, cada pedra foi numerada e colocada no seguinte campo. Entón empezaron a buscar un lugar similar para a súa instalación -con a mesma paisaxe eo ancho apropiado do río- e atopárono a 5 km de baixada. E despois dous anos máis tarde trouxeron as pedras en barcos e colocáronse de acordo coas marcas marcadas. E, se faltaba algunha pedra, fixérono unha copia exacta. E en 1972 tivo lugar a apertura dunha nova ponte vella.

E a vila que adoitaba estar ao lado da ponte foi inundada e agora, se se atopa nese lugar, só verá os tellados de varias casas que saen da auga.

O acorde final da historia da ponte foi o seu cambio de nome en 1993 na ponte Perovic. Existe unha versión que se fixo para preservar a atracción e que non podería ser destruída polos nacionalistas.

Diferenzas da ponte medieval e moderna

A caravana construída non moi lonxe da ponte para o descanso dos viaxeiros non chegou aos nosos días. E a garda tampouco sobreviviu, foi desmantelada en 1890, cando a ponte estaba a ser reparada e non comezou a ser restaurada. E durante a inundación desapareceron 4 esculturas de leóns, que adoitaban decorarse cunha ponte. O resto da atracción ten moi ben conservado o seu aspecto medieval e aínda está aberto ao tráfico de peóns. E aínda así, se ollades lonxe ao longo do río, podes apreciar a orixinalidade de dúas rodas de auga instaladas fronte ás outras, que no pasado servían para abastecer auga aos campos. Aínda que agora están en orde de funcionamento.

Unhas cantas figuras

A lonxitude da ponte é de 92 metros eo ancho varía de 3,6 a 4 metros. Arcos grandes suben por riba da auga a 15 metros. E o deseño da ponte é facilitado por fiestras especiais, que tamén reducen a cabeza de auga durante unha inundación.

Como atopalo?

A Ponte Arslanagic está situada no distrito Gradina de Trebinje , no sur da República Srpska. Podes velo desde a plataforma de observación preto de Hercegovachka-Grachanitsa . Ou paseando pola rúa Obala Miča Ljubibratića, que se atopa ao longo do río Trebishnitsa.