Madagascar é unha illa pintoresca situada no leste de África. A pesar do feito de que a natureza e a cultura locais se conservan case na súa forma orixinal, a infraestrutura, incluído o transporte, de Madagascar desenvolveuse ao paso dos tempos.
O nivel de desenvolvemento do transporte no país
A economía deste estado isleño clasifícase como un desenvolvemento. A maioría das empresas de Madagascar están implicadas na agricultura, pesca e cultivo de especias e especias. Ata a data, a industria do turismo tamén é unha das principais fontes de crecemento económico. Polo tanto, o Goberno de Madagascar presta especial atención ao desenvolvemento do transporte, incluíndo:
- aviación;
- ferrocarril;
- público;
- servizos de taxis e aluguer de vehículos.
O estado das estradas na illa non pode ser chamado de forma inequívoca. As autovías centrales están en excelente estado. Absolutamente a situación contraria é coas estradas que conectan pequenos asentamentos. Actualmente hai unha construción de estradas activas, polo tanto, antes de voar a Madagascar, debes facer consultas e estudar o mapa de estradas.
Transporte aéreo de Madagascar
A forma máis óptima e máis rápida de percorrer o país son avións. O transporte aéreo na illa de Madagascar está ben desenvolvido. No seu territorio hai 83 aeroportos de diferente escala. Isto permítelle navegar fácilmente polo país e as illas próximas. O maior e, polo tanto, o aeroporto máis concorrido da illa de Madagascar, está Iwato , a 45 km da capital.
A compañía aérea principal é Air Madagaskar. Ademais, os avións das aerolíneas turcas, australianas e europeas aterren nos aeroportos da illa de Madagascar.
Transporte ferroviario en Madagascar
A lonxitude total dos ferrocarrís na illa cun ancho de pista de 1000 mm é de 850 km. A súa construción comezou en 1901 e durou só 8 anos. A maior parte do transporte ferroviario da República de Madagascar está baixo a dirección de Madarail. No seu departamento aparece a lista:
- 673 km de ferrocarril;
- 28 estacións ferroviarias;
- 300 pontes;
- 35 túneles;
- 17 locomotoras diésel;
- 260 vagóns.
O resto dos ferrocarrís (177 km) están dirixidos por outra empresa - FCE, ou Fianarantsoa-Côte-Est.
Transporte público en Madagascar
O xeito máis sinxelo e barato de viaxar pola illa é en autobús. En cada aeroporto ou estación de tren en Madagascar, podes atopar un horario para as rutas de transporte urbano. Especialmente popular aquí están os taxis - microônibus, con capacidade para ata 25 pasaxeiros e taxi-se - as súas contrapartes, pero deseñados para 9 persoas. Coa súa axuda pode percorrer toda a illa e explorar todos os recunchos.
Taxi e aluguer de vehículos en Madagascar
Dentro das cidades é máis fácil ir en taxi. Só así hai que ter en conta que aquí funcionan tanto operadores con licenza como privados. As tarifas para eles son significativamente diferentes, polo que o custo da viaxe debe ser coñecido de antemán.
Os amantes do aluguer de vehículos deben coidar o aluguer antes de chegar ao país. Este tipo de transporte non é moi popular na República de Madagascar. Alugar un coche só pode estar nos principais centros turísticos ou axencias de viaxes. E ás veces é máis barato alugar un coche cun condutor ben orientado nas estradas locais. Os propietarios destas empresas tamén ofrecen a oportunidade de alugar unha motocicleta ou unha bicicleta na que pode percorrer todas as atraccións da cidade.
Na illa hai outra forma de transporte inusual, chamada pusi-pusi. El se move polos esforzos dun home único, que tira unha estrutura de dúas rodas deseñada para 1-2 pasaxeiros. En consecuencia, isto significa unha baixa velocidade, pero tamén é moito máis económico que un taxi tradicional.
Como chegar a Madagascar?
Este estado isleño está lonxe do continente africano por case 500 km. É por iso que moitos turistas aínda se preguntan como chegar á illa de Madagascar. Para iso, é suficiente utilizar os servizos das compañías aéreas europeas ou australianas. Desde os países da CEI, é máis fácil voar un voo de Air France, realizando unha transferencia en París. Neste caso, antes de que o avión aterra no aeroporto da illa de Madagascar, terá que pasar polo aire durante polo menos 13-14 horas.